2017-04-15 来源：驾驶员试题网 编辑：学车专家
在学车过程中，我们经常听到教练提到“半联动”，那么什么是半联动，又如何判断汽车半联动位置呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。
在踩离合的时候，离合器会显现三个工作状态：即不踩下离合器的全联动、踩下离合器的不联动和部分踩下离合器的半联动。半联动在学车过程中尤为重要，今天我们就来分析一下最后这种情况应该怎样判断。
一、听发动机声音的变化
当发动机在没有负荷时，发动机的声音比较轻松，如果加上负荷，即抬离合器达到传力的开始点时，发动机的声音就开始低沉下来，尤其是在汽车负荷较大的情况下反应更加明显。
二、发动机抖动的感觉
学车踩离合过程中，汽车由静到动会先有一股抖动的感觉，如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上，那么就很容易感觉到这种抖动的现象。这时离合器就恰在半联动状态。
三、凭脚感
当发动机的声音开始变化，车辆发生轻徽震动的同时，离合器踏板即会有顶脚的感觉产生，这时的离合器正处在半联动状态。
四、转速表转速
观察你车上发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器抬到半联动点了。
五、凭车辆的冲劲儿
在离合器抬到半联动点的时候，车辆就有一种微微往前冲动的感觉，这时离合器也就抬到半联动点了。
六、学车抬离合器技巧
一快：当开始松抬离合器，消除其自由行程时，动作要快。
一慢：当离合器松抬到即将要进入接力状态时(初联动)，动作要慢。
一停顿：当离合器松抬到刚进入接力状态时(半联动)，动作稍有停顿。
二慢：当离合器松抬至离开半联动位里(全联动状态)时，动作要慢。
二快：当离合器松抬至完全结合时(进入离合器的自由行程).动作要快。
所以，利用听觉和触觉是学车过程中寻找半联动位置最有效的办法，我们要集中注意力，时刻感受汽车的变化，掌握抬离合技巧，就能让开车更加平稳、顺利。